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2021 Volkswagon ID.4 AWD Pro S

2021 Volkswagon ID.4 AWD Pro S

Un VW para el gusto familiar!

Ya llego el tiempo de manejar autos eléctricos! Veremos mas de estos autos nuevos para que te gusten. La revisión del nuevo crossover/SUV totalmente eléctrico ID.4 de Volkswagen podrías ver como una batería maneja a un crossover y veremos como explotar su tecnología en este VW ID.4 AWD Pro S. La verdad, todo Latino esta familiarizado con la marca Volkswagen.

Esto se debe a que el ID.4 es un vehículo eléctrico (EV) extremadamente bien hecho que la mayoría de personas como tu que esta solo o con familia lo puede disfrutaría. Al igual que otros crossovers y SUV, es espacioso por dentro, ofrece un andar cómodo, un interior silencioso (los eléctricos son silenciosos por naturaleza) para que sepas que es súper lindo y para mi en especial, se que a Dallas, Texas Latinos les va a encantar.

Este fue el modelo ID.4 AWD Pro S de nivel superior y su color se llama Dusk Blue, un azul metálico medio a profundo combinado con pilares de techo plateados y un techo negro gracias que le da estilo y personalidad. El ID.4 viene como modelo Pro de tracción trasera o AWD Pro S. La diferencia, además de AWD, es que hay un motor eléctrico delantero y trasero para el Pro S y eso le da al ID.4 295 caballos de fuerza y ​​339 lb-ft. de par El modelo de tracción trasera tiene solo 201 caballos de fuerza y ​​un par más suave.

El puerto de conexión para el cargador está ubicado en el lado del pasajero trasero, como lo encontraría con una puerta de llenado de combustible estándar. El modelo Volkswagen ID.4 AWD tiene un alcance de 250 millas. Para los que tienen inclinaciones técnicas, este nuevo VW, utiliza dos respaldos de batería de iones de litio de 82 kW con 288 celdas estilo bolsa que se montan en una caja de aluminio extruido en el piso para obtener energía. Un motor eléctrico acciona las ruedas delanteras y otro las traseras.

Las baterías se cargan a través de un cargador enchufable que se almacena ordenadamente debajo del piso del compartimiento de carga. Un tomacorriente estándar de 120 voltios agrega lentamente alrededor de 1 a 1.5 millas por hora de carga. Según los informes, un cargador de 240 voltios más que duplica eso.

El interior de VW es cómodo y muy bonito, lo que significa que es digital al máximo con tecnología de calidad y bastante funcional. Una familia estará muy cómoda y le gustara todo los detalles de los asientos y su manejo esta chulo.

Sin embargo, hay un pequeño módulo de instrumentos para el conductor con velocímetro y lectura de kilometraje de la batería adjunto a la columna del volante telescópico/de inclinación manual. Por lo tanto, ajustar la rueda nunca bloquea la visión del conductor de la cápsula. Esto es de maravilla.

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