2022 Mazda3 Hatch Turbo Premium Plus

2022 Mazda3 Hatch Turbo Premium Plus

El 2022 Mazda 3 Turbo extraordinario

El Mazda 3 Turbo Premium Plus es hermoso y parece fácilmente el vehículo más caro del segmento de los compactos. Sus luces LED delanteras y traseras son distintivamente premium, y la forma en que las señales de giro parpadean fuerte y se desvanecen lentamente que te dará voltear dos veces.

En el interior, el diseño interior del Mazda 3 es lindo y se siente lujoso, y no hay botones táctiles meticulosos; obtienes perillas caras para el control del clima y el volumen, lo cual es una gran ventaja. Así es como se puede sentir la elegancia y la clase en un vehículo relativamente económico. Los materiales y la calidad de construcción también se sienten de primera categoría, y la ergonomía es excelente además de los portavasos, que no son ideales para bebidas más altas.

El sistema de infoentretenimiento encontré que las funciones básicas son buenos y prácticos. El Mazda 3 me sigue dando ese zoom zoom que me encanta. Viene con controlador de infoentretenimiento giratorio en lugar de una pantalla táctil permite que la pantalla de infoentretenimiento estándar de 8.8 pulgadas se monte alto en el tablero, lo que significa que los conductores pueden mantener su visión periférica en el camino mientras seleccionan un podcast o agregan una estación de servicio a su ruta de navegación.

Todos queremos lujo, estilo y rendimiento, pero no queremos pagar por ello. Todos queremos lo último en el mercado, pero lo queremos por el precio de lo viejo. Bueno, Mazda creó un auto compacto que tiene un diseño lujoso, capaz y, lo mejor de todo, se inspira en el MazdaSpeed3 con su motor turboalimentado, todo por un precio asequible. Si está buscando valor y lujo, o simplemente está buscando hacer una declaración con su automóvil, este Mazda 3 es para usted.



Primero, repasemos el Mazda3 Turbo Premium Plus con estilo y carácter claves como un moto turboalimentado avanzado, sistema de tracción total, un motor SKYACTIV-G Turbo de 2.5 litros y 4 cilindros con 250 caballos de fuerza a 5000 RPM y torque: 320 libras-pie a 2500 RP. La transmisión: Tracción en todas las rueda y automática de 6 velocidades, cámara de 360 ​​grados y no se diga el manejo es zoom zoom zoom. Que lindo es el 2022 Mazda 3 hatchback con Turbo Premium Plus que no se compara con otro vehículo. Es super divertido!

 

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